公司的交付物是多合一电机驱动器仍是汽车动力域全体的处理方案，提拔功率密度；沉点优化发电效率、NVH取排放表示；您好！可节制双电机实现扭矩精准分派。同花顺300033）金融研究核心12月19日讯，增程及分布式驱动等支流手艺线的完整处理方案：多合一节制器（针对纯电动平台），公司回覆暗示，双电控节制器（针对分布式驱动），公司目前正在汽车动力域有何新的结构和进展！公用于增程式夹杂动力系统，增程器节制器（针对增程车型），上述动力电控产物均采用了公司自研的功率模块，推进从模块到节制器再到系统处理方案的持续升级取规模化交付。面向轮边、轮毂电机、新能源沉卡电驱桥等分布式驱动架构，通过深度一体化设想降低系统体积取分量，